Implementos rodoviários crescem 5,69% até julho

As vendas de implementos rodoviários no Brasil registraram crescimento nos primeiros sete meses de 2024, em um recorte que segue relevante para entender a demanda do transporte rodoviário de cargas.

Esses equipamentos são acoplados aos veículos de carga, incluindo, por exemplo, reboques e semirreboques, que ampliam a capacidade de transporte e são fundamentais para a movimentação de diferentes tipos de cargas nas estradas brasileiras.

De acordo com dados divulgados pelo setor de implementos, foram entregues 89.880 unidades entre janeiro e julho de 2024, ante 85.040 produtos em igual período do ano anterior, o que representa crescimento de 5,69%.

O avanço nas vendas foi impulsionado principalmente pelo segmento de reboques e semirreboques, que somou 52.521 unidades em sete meses, contra 49.420 no mesmo período de 2023, marcando crescimento de 6,27%.

Entre os tipos de implementos mais vendidos no segmento pesado, destacaram-se os modelos Graneleiro/Carga Seca, com 11.951 unidades, e Tanque Carbono, com 5.062 unidades, demonstrando a força de aplicações ligadas ao transporte de carga seca e de produtos a granel ou líquidos.

As carrocerias sobre chassi também apresentaram resultado positivo, com um total de 37.359 produtos entregues ao mercado de janeiro a julho de 2024, reforçando a diversificação da demanda por implementos.

Modelos como Betoneira, Graneleiro/Carga Seca e Baú Alumínio/Frigorífico foram associados ao desempenho do segmento, mostrando que o mercado atende a necessidades diferentes, de obras e cargas secas a operações com controle de temperatura.

José Carlos Sprícigo, presidente da ANFIR, comentou à época que o mercado de implementos rodoviários vivia uma “espiral positiva”, avaliação que ajuda a contextualizar o otimismo observado naquele recorte de 2024 sem tratá-lo como cenário atual.

Com esse resultado, o mercado de implementos rodoviários no Brasil se destacou como um setor importante para acompanhar a atividade do transporte e da logística, especialmente quando a frota precisa planejar capacidade, renovação e disponibilidade operacional.

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