Monitoramento de pressão dos pneus: o que fazer no alerta
Um sistema de monitoramento de pressão dos pneus é importante para manter a frota atenta à calibragem e realizar os cuidados com frequência, de forma mais rápida e segura.
Ao manter a pressão dos pneus nos níveis corretos, você ajuda a reduzir custos de combustível, compras de pneus e ainda reforça a segurança dos motoristas da sua empresa.
Esquecer ou deixar para depois por falta de tempo é uma rotina que pode ser substituída por controles mais consistentes. Em muitos veículos, o TPMS já alerta o motorista quando há perda de pressão, mas esse aviso não elimina a checagem com medidor.
Algo que traz muitas vantagens para a sua empresa, mas existe ainda outro sistema que você precisa conhecer — principalmente se o que você busca é organização, histórico e economia.
Mas afinal…
O que é o sistema de monitoramento de pressão dos pneus?
Vindo da sigla TPMS, que significa “Tyre Pressure Monitoring System” (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus), trata-se de um sistema que detecta perda de pressão e avisa o motorista no painel quando os pneus estão com pressão baixa.
Em veículos mais modernos ele pode já vir instalado. Mesmo assim, o funcionamento e as informações exibidas variam conforme o modelo do veículo e o tipo de sistema usado, então o manual do fabricante continua sendo a referência para interpretar o alerta.
E como funciona, exatamente?
O aviso surge no visor com pictogramas, uma luz ou ambos, e indica que um ou mais pneus precisam de atenção por causa da pressão. A partir daí, não trate o alerta como diagnóstico completo: confirme a calibragem com um medidor e compare com a recomendação do fabricante.
Quando esse aviso surgir, você precisa entrar com o segundo equipamento: o medidor de pressão de pneus manual ou digital.
Se você possui um aferidor digital, basta ligá-lo, encaixar sua ponta no bico do pneu e observar na tela a pressão indicada pelo aparelho, normalmente apresentada em PSI ou na unidade configurada no equipamento.
Caso você não tenha um medidor de pressão de pneus digital, precisa de um aparelho manual. Geralmente, ele consiste em um tipo de caneta que possui um medidor, como um termômetro, que indica a medida de pressão do pneu.
Lembre-se de seguir o manual de instruções do seu aparelho, ok? Cada marca possui uma forma de ligar e de leitura.
Também é indispensável comparar a calibragem final do medidor com a calibragem indicada pelo fabricante no manual do veículo.
Por fim, você precisa criar uma planilha em um computador, tablet ou realizar anotações manualmente para obter um controle. Em caso de gerenciamento de frotas, esses dados devem ser enviados aos responsáveis de acordo com a rotina de inspeção do caminhão. O TPMS ajuda no alerta, mas não substitui a checagem periódica da pressão com um medidor.
Existe outra maneira de realizar o controle de pressão dos pneus?
Através de um aplicativo, como é o caso do que oferecemos aqui no Prolog, você consegue cadastrar e acompanhar a saúde dos pneus dos caminhões de uma forma muito simples e intuitiva.
Como isso acontece:
Primeiro, você deve ter em mãos o manual que vem junto ao veículo ao comprá-lo, certo?
Em seguida, adicione o número da placa, marca, modelo, qual o tamanho mínimo que o sulco do pneu pode atingir, entre outros dados. Depois, é preciso inserir também os dados sobre os pneus da frota: marca, modelo, número de fogo, quilometragem, etc.
Essas informações geram o cadastro do caminhão e do pneu, para você conseguir criar cronogramas e acompanhar prazos de inspeção de cada item.
Ao realizar as inspeções, os apontamentos feitos pela equipe são registrados no aplicativo e mostram, sem complicações, se está na hora de realizar algum tipo de serviço ou manutenção, mantendo o controle de pressão dos pneus e calibragem em dia.
O diferencial de você possuir um sistema do Prolog é que a gestão deixa de depender de registros soltos: o pneu passa a ter controle individual de desgaste, recapagem, ciclo de vida e custo, dentro de uma rotina de inspeção feita por uma pessoa.
A partir dos dados apontados na inspeção, as ordens de serviço podem ser criadas para correção e manutenção dos veículos assim que é finalizado o processo de verificação.
Incrível como a praticidade melhora a rotina de qualquer trabalho, não é mesmo?
Qual a vantagem de ter esse sistema de monitoramento de pressão dos pneus digital na frota?
Um sistema de monitoramento de pressão dos pneus em aplicativo contribui para aumentar a vida útil do pneu, fazendo com que a sua empresa visualize, compreenda e consiga reduzir o número de compras e descartes do material.
Igualmente, a economia é importante na sua transportadora, já que reduzindo os custos em uma área, você pode investir em outras. E é isso que uma rotina bem registrada traz: economia, tanto com pneus quanto com combustível e manutenção veicular. Pneus mantidos na pressão adequada ajudam a maximizar a economia de combustível.
O aumento da produtividade da equipe é outro benefício, já que a inspeção de pneus passa a seguir um fluxo digital, com menos retrabalho de anotação, menos planilhas dispersas e mais clareza sobre o que precisa ser corrigido.
Afinal, a tarefa continua dependendo de uma pessoa na inspeção: é ela que confere o pneu, usa o aferidor digital no local correto e registra o resultado no sistema. A diferença é que o controle fica organizado no aplicativo, junto do histórico e dos serviços relacionados.
Outro fator é haver mais segurança nas estradas, pois a manutenção preventiva mantém os pneus bem cuidados, ajuda na durabilidade e gera mais confiança por parte dos motoristas ao diminuir o risco de circular com pressão inadequada.
Agora você pode estar se perguntando…
Se o veículo já tem o TPMS, que diferença faz adquirir o Prolog ou não?
Embora o sistema de monitoramento de pressão dos pneus embutido seja importante e auxilie nessa tarefa de manter os pneus calibrados corretamente, ele não substitui uma rotina de conferência com medidor nem entrega, sozinho, todo o histórico de manutenção e saúde dos pneus da frota.
Como você vai analisar o desempenho do veículo e dos pneus assim? Ainda mais se você não tiver um controle via planilha para anotar manualmente todos os dados obtidos nas inspeções, você está desperdiçando um conhecimento inestimável.
Com um software de controle de pneus, os registros de inspeção são organizados e incluídos em visualizações como:
- Nível de desgaste por pneu;
- Quantidade de pneus com calibragem incorreta (e quais são estes);
- Serviços abertos com detalhamento do estado atual do pneu e o motivo para a realização do serviço.
Entre muitos outros, você já consegue ter uma ideia da real necessidade de obter um sistema digitalizado para o controle de pressão dos pneus, certo?
Usufrua dos benefícios de uma gestão de pneus mais organizada com o Prolog App, unindo cadastro, inspeções, histórico e ordens de serviço em uma rotina digital para a equipe da frota.
Conheça nossa solução por completo e entre em contato com a gente!
Perguntas frequentes
O que é o TPMS e como ele funciona?
O que fazer quando o aviso de pressão acende no painel?
Se o veículo já tem TPMS, por que usar um aplicativo?
Como cadastrar os pneus e veículos no aplicativo?
Quais ganhos a frota tem com o controle digital da pressão?
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