7 tendências na gestão de manutenção de frotas
Realizar a gestão de manutenção nas frotas de transporte é fundamental para garantir o bom funcionamento dos veículos. Quando a rotina é bem planejada, a operação consegue organizar inspeções, serviços, custos e decisões antes que pequenas falhas se transformem em paradas mais caras.
Apesar disso, é um setor que se estabeleceu há poucos anos no mercado, o que significa que ainda há muito espaço para melhorias, processos mais claros e novas tecnologias. E é com essa intenção que trouxemos as principais tendências da gestão de manutenção. Conheça:
- Manutenção 4.0;
- Manutenção Inteligente;
- Gestão analítica e baseada em dados;
- Capacitação e manutenção autônoma;
- Manutenção sustentável;
- Manutenção prescritiva;
- Software de gestão de manutenção.
Confira o vídeo que preparamos:
Manutenção 4.0
A manutenção 4.0 surge tanto dos conceitos de Logística 4.0 e Indústria 4.0. Essa numeração representa um marco em que a tecnologia passa a fazer parte das rotinas de gestão, deixando de ser apoio eventual para entrar no acompanhamento diário dos processos.
A ideia é que sejam aplicados softwares e ferramentas digitais que fazem a leitura dos registros com maior precisão e realizam um armazenamento mais seguro. Em vez de depender apenas de controles soltos, a frota passa a reunir histórico de serviços, apontamentos e custos em ambientes mais organizados.
Além disso, o gestor pode aplicar soluções de business intelligence para realizar análises e tomar decisões com maior segurança. Relatórios e gráficos atualizados automaticamente ajudam a visualizar padrões, comparar períodos e entender onde a manutenção precisa de atenção.
Manutenção Inteligente
A manutenção inteligente parte do princípio de utilização das tecnologias de inteligência artificial nas frotas. Isso pode acontecer, por exemplo, por meio de sistemas que automatizam tarefas do gestor, organizam prioridades e reduzem o trabalho manual em rotinas repetitivas.
Os recursos mais vantajosos estão nos sistemas de manutenção que, além de automatizar rotinas e cronogramas para as manutenções dos veículos, conseguem transformar registros da operação em informação útil para decisão. Na prática, a inteligência está em cruzar dados de inspeções, ordens de serviço, custos e histórico de falhas para orientar o próximo passo, sem depender de leitura automática do veículo atribuída à Prolog.
Gestão analítica e baseada em dados
Mesmo quando os sistemas não utilizam a inteligência artificial, eles ainda fornecem uma organização de dados completa e automatização de algumas tarefas, como gerar relatórios para análise. Esse tipo de gestão ajuda a tirar a manutenção do campo da intuição e leva as decisões para indicadores acompanhados com frequência.
A diferença aqui é que o gestor possui uma participação maior na análise desses dados e relatórios para a sua tomada de decisões. O que você deve fazer, a partir das informações contidas no sistema, é avaliar os indicadores de manutenção e entender onde estão os pontos de melhoria antes de definir novas prioridades.
E quais são os principais indicadores de manutenção? Esses incluem: MTBF, que representa o tempo médio de operação antes da falha; MTTR, que mede o tempo médio para reparar um sistema ou equipamento depois da falha; CPMV; custo de manutenção por tipo de veículo; custo de manutenção por tipo de manutenção; disponibilidade operacional; índice preventivo e corretivo; e outros indicadores que façam sentido para a rotina da frota.
Capacitação e manutenção autônoma
Mesmo com um maior uso de tecnologias, a capacitação de colaboradores continua sendo de grande importância. Inclusive, uma das tendências da gestão de manutenção é a implementação da manutenção autônoma nas frotas.
Esse modelo de gestão trabalha o desenvolvimento de um mesmo colaborador, geralmente o motorista, para lidar com todas as tarefas básicas de uma rotina de manutenção. Dessa forma, ele deve ficar responsável por:
- Manter o veículo limpo e organizado;
- Inspecionar o veículo, seguindo os checklists diário e completo, conforme cronograma estabelecido;
- Corrigir pequenas falhas que forem identificadas;
- Reunir as informações para análise e prevenção de falhas.
Esse envolvimento não substitui a oficina nem a análise técnica, mas melhora a qualidade dos registros que chegam para a gestão. Quando as inspeções são feitas com frequência e os apontamentos ficam organizados, a equipe ganha contexto para priorizar o que precisa ser resolvido.
Manutenção sustentável
A manutenção sustentável é parte de uma estratégia de sustentabilidade e práticas ESG no transporte. Ela trata de ações como a aquisição de modelos de veículos mais econômicos e o descarte adequado de peças e embalagens.
Como a sustentabilidade é um tema bastante atual e importante, a manutenção sustentável também é considerada uma das tendências na gestão de manutenção.
Manutenção prescritiva
Até pouco tempo, falávamos apenas em três tipos de manutenção: corretiva, preventiva e preditiva. Dentre essas e outras que estão surgindo, fica a dúvida sobre qual é a abordagem mais recente da manutenção de frotas e, também, qual é a melhor.
Geralmente, não existe um único modelo que seja melhor que os demais, assim como não há uma frota que utilize apenas um dos tipos de manutenção com sucesso. É preciso ter planejamento e saber qual a hora de aplicar cada tipo de manutenção, combinando ações corretivas, preventivas, preditivas e prescritivas conforme o nível de maturidade da operação.
Recentemente, a chamada manutenção prescritiva se tornou um tema popular, e uma das tendências na gestão de manutenção.
Em vez de reduzir o conceito a uma tecnologia que apenas encontra o defeito para o mecânico corrigir, a manutenção prescritiva pode ser entendida como uma abordagem que recomenda tarefas de manutenção para resolver problemas antes que eles resultem em falha do equipamento ou parada não planejada. Ela se apoia em dados, regras e sistemas de apoio à decisão para indicar caminhos possíveis, mas a execução e a validação continuam dependendo da rotina da equipe.
Software de gestão de manutenção
O software de gestão de manutenção é uma ferramenta fundamental para quem precisa controlar os serviços dos veículos de sua frota, assim como orçamentos, custos gerais e estoque de peças. Também ajuda a manter histórico de ordens de serviço, reparos e programação da equipe em um só lugar.
Ele é a principal das tendências na gestão de manutenção para as frotas por ser uma tecnologia completa, eficiente e mais acessível que algumas das demais alternativas acima. Com planos de manutenção por tipo de veículo e ordens de serviço por quilometragem ou por data, a operação consegue padronizar rotinas sem depender apenas de lembretes manuais.
Um sistema para fazer o controle de manutenção da frota ainda pode ser integrado com o checklist eletrônico, outra ferramenta que agiliza e torna sua operação mais produtiva. Essa tecnologia de checklist torna as inspeções mais rápidas e permite gerar ordens de serviço a partir da identificação de não conformidades.
Da mesma forma, o sistema de manutenção tem a automatização e geração de ordens de serviço avulsas em suas funcionalidades. Em soluções como a Prolog, as inspeções digitais pelo celular podem abrir ordens de serviço automaticamente, e a preventiva também pode ser organizada por quilometragem ou cronograma.
Quer conhecer ainda mais como funciona? Acesse a solução de gestão de manutenção e entenda todos os detalhes.
Perguntas frequentes
Qual é o melhor tipo de manutenção para a frota: corretiva, preventiva, preditiva ou prescritiva?
O que é manutenção prescritiva?
Que indicadores acompanhar na gestão de manutenção da frota?
Como envolver o motorista na manutenção do próprio veículo?
A frota ainda controla manutenção no papel; por onde começar?
Qual a diferença entre manutenção 4.0 e manutenção inteligente?
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