Gestão de Pneus Prolog: tire suas dúvidas

Para implementar uma solução efetiva e econômica na sua gestão de pneus, você precisa conhecer melhor como funciona e quais são os benefícios de usar Prolog.

Sabia que é possível acabar com as perdas antecipadas de pneus completamente na sua transportadora?

Pois é, por mais que possa parecer difícil, esse resultado já apareceu em operação real. A Conlog, que utiliza a solução Prolog desde 2018, zerou o descarte antecipado de pneus e também registrou ganho de produtividade nas inspeções.

A pergunta que deve estar na sua cabeça é: como isso? Qual é a mágica que o Prolog faz para chegar nesses resultados?

O que a solução de Gestão de Pneus do Prolog faz?

Não é mágica nenhuma.

Com o avanço da tecnologia em tantos setores, não havia porque a logística ficar para trás. Inclusive, esse é um mercado que tem muitas alternativas tecnológicas para tornar sua gestão de frota mais fácil, organizada e ágil.

Nesse sentido, a equipe Prolog pensou em um problema mais específico do controle de frotas: a gestão de pneus.

A perda precoce de pneus é um problema bastante comum em transportadoras, seja por falta de cuidados ou por cuidados inadequados. Antes de mais nada, quais são os pontos de atenção na gestão de pneus da frota?

• Realizar a aferição de pneus;
• calibrar os pneus com a pressão ideal;
• coletar dados e abrir ordens de serviço quando necessário.

Esses são alguns dos principais e, aqui, entra o trabalho do Prolog: transformar a inspeção feita pela equipe em dados organizados para manutenção, controle e tomada de decisão.

O que é a nossa solução?

Nosso produto consiste em duas partes: o sistema e o kit de aferição digital. Um é complementar ao outro. Ou seja, ao usar o kit de aferição, os dados da inspeção entram direto no sistema, com coleta mais ágil e precisa.

Assim, não existe mais a necessidade de anotar tudo em papel e prancheta para apenas depois de finalizada a aferição em todos os pneus as informações serem lançadas em um sistema de gestão de frota.

Mais do que isso, dentro do nosso sistema, você encontrará funcionalidades como o cronograma de aferições, análise de dados, dashboards atualizados a cada inspeção e controle de ordens de serviço.

Quais os benefícios oferecidos pelo Prolog?

Como já foi citado agora há pouco, o tempo de aferição com o nosso kit é reduzido de forma importante — e nós podemos comprovar! O aferidor eletrônico do Prolog ajuda a fazer inspeções mais rápidas e precisas, com os dados atualizados no sistema depois da medição.

Além disso, você terá dados mais confiáveis para realizar a análise e tomar decisões melhores para a sua frota. Esses dados vêm da inspeção de pneus realizada pela própria equipe, e o sistema usa essas informações para gerar relatórios, análises e visões de acompanhamento.

Quanto aos pneus em si, você verá um aumento na durabilidade deles, pois terão menos desgaste em viagens e operações de transporte. Consequentemente, terá uma redução de custos.

Como funciona a solução de gestão de pneus do Prolog?

Já falamos sobre isso em outro momento, então a resposta hoje será mais resumida:

Temos uma metodologia que se divide em: cronograma de aferição, aferição de pneus, análise de dados e finalização de serviços.

No cronograma, você conta com uma lista de placas da unidade que são organizadas por modelo e ordenadas de acordo com a última aferição realizada. Também é possível priorizar veículos que estão há mais tempo sem inspeção, levando-os para o início da lista de trabalho.

Já na etapa da aferição, o responsável mede a pressão e a profundidade dos sulcos. Os dados são enviados diretamente para o smartphone ligado ao aferidor digital e ficam disponíveis no sistema, sem depender de papel para depois alguém redigitar tudo.

Depois, acontece a análise de dados, que indicará se algum serviço precisa ser feito. Ou seja, é nesse momento que a ordem de serviço será iniciada, indicando a necessidade de calibrar os pneus, de uma inspeção mais minuciosa ou de movimentação. Para pneus fora do padrão configurado, o próprio sistema pode abrir ordens de serviço para manutenção.

Por último, a finalização do serviço é feita, isto é: a OS aberta é fechada. Com isso, o histórico do pneu, da inspeção e da manutenção fica organizado para consultas futuras.

Como usar o Prolog na sua frota?

Normalmente, o responsável pela manutenção preventiva do caminhão é quem vai realizar a aferição dos pneus e este costuma ser o próprio motorista.

Basicamente, ele deve ter em mãos o kit de aferição do Prolog. Ao realizar essa tarefa, estará medindo tanto a pressão do pneu quanto a profundidade dos sulcos.

Desse modo, se os números estiverem abaixo ou acima do recomendado ou, se houver algum outro problema, será aberta automaticamente uma ordem de serviço relativa ao problema detectado.

Tanto motoristas, quanto mecânicos e gestores de frota podem ter acesso ao sistema. Aliás, todos devem!

Então, sempre que a aferição for realizada, uma ordem de serviço, aberta e depois fechada, todos que precisarem poderão acompanhar o processo.

Da mesma maneira, poderão acompanhar o preenchimento, a análise dos dados inseridos no sistema e os relatórios gerados a partir das inspeções feitas pela equipe.

E aí, ficou alguma dúvida ainda? Se quiser avaliar a Gestão de Pneus do Prolog para a sua operação, fale com a equipe pelo canal disponível no site.