7 avarias de pneus na frota: causas e prevenção

Conhecer e lidar com as avarias de pneus é parte rotineira da gestão de uma frota. 

A cada viagem, os pneus enfrentam desafios variados e que podem levar a diferentes tipos de avarias, que variam desde um simples pneu furado até problemas mais sérios como rasgos ou desgaste irregular.

Cada problema desses exige uma abordagem específica e cuidadosa.

A prevenção de avarias em pneus não é apenas uma questão de manutenção, é uma prática que exige vigilância constante, conhecimento aprofundado e uma rotina clara de inspeção.

Quais são as avarias que os pneus podem sofrer na estrada?

Pneu furado

Um dos problemas mais comuns enfrentados na estrada é o pneu furado. Isso geralmente ocorre devido ao impacto com objetos pontiagudos, como pregos ou vidro, que perfuram a banda de rodagem. 

Um pneu furado pode levar a uma perda súbita de pressão, afetando a dirigibilidade do pneu e do veículo, resultando em situações perigosas, especialmente se elas ocorrerem em alta velocidade.

Rasgos ou cortes

Rasgos ou cortes nos pneus são frequentemente causados por colisões com objetos afiados ou irregulares na estrada. 

Estes danos podem ser superficiais ou profundos, comprometendo a integridade do pneu e, em casos graves, tornando-o inutilizável. 

Um pneu rasgado também pode afetar a estrutura interna do pneu, aumentando o risco de acidentes e perda precoce do pneu.

Bolhas

Bolhas e protuberâncias nos pneus normalmente surgem devido a danos internos causados por impactos fortes, como buracos ou obstáculos na estrada. 

Essas avarias indicam que a estrutura interna do pneu foi comprometida, criando um ponto fraco que pode levar a falhas súbitas.

Desgaste irregular

Quando os pneus do veículo estiverem desgastando de forma anormal o problema pode ser devido à falta de: 

• Alinhamento adequado;
• Revisão e ajustes na suspensão;
• Calibragem adequada dos pneus.

Esse tipo de desgaste não só reduz a vida útil do pneu, mas também pode afetar negativamente a estabilidade e eficiência do combustível do veículo.

Desgaste excessivo

O desgaste da banda de rodagem ocorre naturalmente ao longo do tempo, mas pode ser acelerado por práticas de condução agressivas ou manutenção inadequada do veículo e dos pneus. 

Pneus com banda de rodagem desgastada perdem sua capacidade de aderência, principalmente em condições de piso molhado, aumentando o risco de acidentes. 

Separação das lonas

A separação das lonas é uma avaria que ocorre quando as camadas internas do pneu começam a se descolar umas das outras.

Esse problema pode ser causado por fatores como excesso de carga, calor excessivo devido a uma inflação inadequada ou uso prolongado, e impactos severos. 

A separação das lonas afeta a integridade estrutural do pneu e sua identificação precoce pode ser indicada por irregularidades na superfície do pneu ou por vibrações anormais durante a condução.

Danos no talão

Problemas no talão podem ocorrer devido a uma montagem incorreta ou impactos fortes contra calçadas ou buracos.

Esses danos podem comprometer a vedação entre o pneu e a roda, levando a perdas de ar e, consequentemente, a uma pressão inadequada. 

A identificação de danos no talão exige uma inspeção de pneus mais cuidadosa, sendo fundamental para evitar falhas de pneus e manter a segurança na estrada.

O que fazer se o pneu furar na estrada?

No caso de um pneu furar em um dos veículos da sua frota enquanto estiver em rota, é fundamental que os motoristas estejam preparados e instruídos sobre como proceder. 

É essencial que eles reduzam a velocidade gradualmente e encontrem um local seguro para parar, longe do fluxo de tráfego. Eles devem utilizar o pisca-alerta para sinalizar a emergência aos outros motoristas. 

É importante que sua frota esteja preparada para lidar com situações emergenciais como essa, por isso, a gestão de riscos é tão importante. 

Ela irá preparar para momentos como esse, indicando qual a ação mais adequada para os diferentes cenários em que isso pode ocorrer — principalmente em frotas de veículos pesados, cuja troca de pneus não é tão prática quanto a de um carro.

Como evitar avarias de pneus na estrada?

Para minimizar o risco de avarias de pneus na estrada, é fundamental realizar a gestão de pneus na sua frota.

E quais são os cuidados que devemos ter com os pneus?

Isso começa com a manutenção de pneus, incluindo a verificação e ajuste regulares da pressão do ar interno deles, o que é indispensável para evitar o desgaste excessivo e antecipado, e danos devido a sobrecarga nos pneus.

Além disso, o alinhamento e o balanceamento das rodas ajudam a prevenir o desgaste irregular e prolongam sua vida útil.

É fundamental também realizar inspeções visuais e frequentes em busca de sinais de desgaste, cortes, bolhas ou objetos estranhos incrustados na borracha. Em uma rotina de manutenção, os pontos de atenção mais importantes incluem pressão, banda de rodagem, rodízio e alinhamento, além da verificação de danos no pneu.

Garantir que os pneus sejam de boa qualidade e adequados para o tipo de veículo e condições de rodagem também é fundamental para prevenir avarias e garantir a segurança na estrada.

Quando uma inspeção identifica uma condição preocupante, a frota deve encaminhar a avaliação para um profissional de pneus, especialmente se houver dano visível, vibração diferente ou sinal de falha interna.

Que cuidados o condutor deve ter com os pneus do veículo?

Outro ponto, que abrange a gestão de motoristas da frota, é incentivar a adoção de práticas de condução responsáveis, como evitar velocidades excessivas, manobras bruscas e a condução sobre obstáculos perigosos, como buracos e detritos na estrada.

O que diz o Código de Trânsito sobre pneus?

O CTB (Código de Trânsito Brasileiro) trata a conservação do veículo como requisito de segurança: circular com o veículo em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, é uma infração. Para pneus, isso significa que danos capazes de comprometer a segurança precisam ser tratados antes de o veículo seguir em operação.

As regras específicas sobre o uso de pneus em veículos são tratadas pela Resolução Contran nº 913/2022. Por isso, ao orientar a frota, é mais preciso separar a regra geral do CTB sobre mau estado de conservação das exigências técnicas definidas pelo Contran para pneus.

Na prática, os pneus devem ser adequados ao tipo de veículo e às condições de rodagem, respeitando os limites de carga e velocidade especificados pelo fabricante. 

É responsabilidade dos gestores de frota garantir que todos os veículos estejam em conformidade com estas normas, como parte essencial da manutenção preventiva e da gestão de segurança da frota. 

O descumprimento destas regras pode resultar em multas, além de colocar em risco a segurança dos motoristas e demais usuários da via.

Manter o controle sobre o estado dos pneus é essencial para a segurança e eficiência da sua frota. 

Para ajudá-lo nessa tarefa, oferecemos uma planilha de controle de pneus gratuita, projetada para simplificar o monitoramento e a manutenção dos pneus dos seus veículos. 

Com ela, você pode facilmente acompanhar o desgaste, a pressão e as condições gerais dos pneus, assegurando que eles estejam sempre dentro dos padrões de segurança e eficiência.

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